Lancia Lambda 3A Serie| Baujahr: | 1924 - 1925 |
| Stück: | 1422 |
| Hubraum: | 2120 cm³ |
| Zylinder: | V4 |
| Bohrung x Hub: | 75 x 120 mm |
| max.Geschwindigkeit: | 115 km/h |
| max.Leistung: | 50 PS bei 3250 U/min |
| Antrieb: | F/H |
| Leergewicht: | 1200 kg |
| Radstand: | 3420 mm |
| Spur (vorne/hinten): | 1420 / 1420 mm |
| LxBxH: | 4973x1640x1710 mm |
| Türen: | 4 |
| Tragstruktur: | selbsttragend |
| Material: | Stahlblech |
| Bauart: | Cabriolet |
Der Lancia Lambda war eines der ersten Fahrzeuge mit selbsttragender Karosserie. Vicenzo Lancia besaß das Patent für einen Rahmen aus gepressten Blechen. Der Wagen bestach durch geringes Gewicht und eine hervorragende Straßenlage. Angetrieben wurde der Lancia Lambda von einem V4 mit 13° Zylinderwinkel und Königswelle. Für die Zeit noch nicht alltäglich waren Bremsen an allen vier Rädern.
