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Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Mercedes-Benz W 128 Cabriolet © Wolfgang Simlinger für motorclassic.at
Die Edel-Versionen der 220 Ponton-Baureihe entstanden in Handarbeit als Kleinserie. Trotz gleicher Technik waren die Cabriolets erheblich teurer als die Limousinen, dafür wurde an luxuriösem Material nicht gespart. Man konnte sich die Holmaserung des Armaturenbretts aussuchen und die Detailverarbeitung war grandios. Viele der Luxus-Cabriolets wurden in die USA verkauft.
Mercedes Benz 220 S Cabriolet (Baureihe W 128)

Baujahr:1958 - 1960
Stück:1112
Hubraum:2195 cm³
Zylinder:R6
Verdichtung:8,7:1
Bohrung x Hub:80 x 72,8 mm
max. Geschwindigkeit:170 km/h
max. Leistung:130 PS
Antrieb:F/H
Leergewicht:1470 kg
Radstand:2700 mm
Spur (vorne/hinten):1430/1470 mm
LxBxH:4670x1760x1530 mm
Türen:2
Tragstruktur:selbsttragend
Material:Stahlblech
Bauart:Cabriolet
Mercedes Benz 220 S Cabriolet (Baureihe W 128)

Baujahr:1958 - 1959
Stück:2178
Hubraum:2195 cm³
Zylinder:R6
Verdichtung:8,7:1
Bohrung x Hub:80 x 72,8 mm
max. Geschwindigkeit:170 km/h
max. Leistung:106 PS
Antrieb:F/H
Leergewicht:1450 kg
Radstand:2700 mm
Spur (vorne/hinten):1430/1470 mm
LxBxH:4670x1760x1530 mm
Türen:2
Tragstruktur:selbsttragend
Material:Stahlblech
Bauart:Cabriolet